近日，由省委網信辦、省科技廳指導，中國通信學會和嵩山實驗室主辦，鄭州大學等單位協辦的嵩山論道·云網智聯創新論壇暨第三屆智聯網絡技術創新大會在鄭州開幕。本次大會邀請到11名院士，80余名領域專家以及華為、中興、浪潮等數家龍頭企業參會。

在本次大會上，由鄭州大學網絡空間安全學院科研團隊為主研發的“基于PNE技術的智能網聯汽車網絡彈性測試環境”和《智能網聯汽車核心部件網絡彈性指標白皮書》兩項科研成果進行了發布。

發布會上，鄭州大學網絡空間安全學院黃勇副教授介紹了“基于PNE技術的智能網聯汽車網絡彈性測試環境”的科研成果。近年來，隨著智能網聯汽車產業迅速發展，汽車中大量智能化網聯設備的安全問題成為業界關注的重要話題，開展智能網聯汽車網絡彈性及安全性測評的重要性和緊迫性不斷凸顯。本次發布成果，將有效解決現有整車級網絡彈性測試方案成本高、適應性差、工程化實現難度大的難題。為智能網聯汽車網絡彈性測評，提供適配各類待測部件及車型的整車級測試評估試驗平臺。

鄭州大學網絡空間安全學院唐志青助理研究員介紹了《智能網聯汽車核心部件網絡彈性指標白皮書》的科研成果。該成果重點解決智能網聯汽車核心部件網絡彈性測評現有指標體系測評復雜度高、主觀性強及難以量化的問題。以結果為導向，該白皮書設計了ADAS、T-Box、IVI三種智能網聯汽車核心部件的網絡彈性量化測量指標體系，并詳細說明了如何通過控制變量法，從上述指標中剝離或區分網絡彈性能力。

本次科研成果發布，集中展示了鄭州大學網絡空間安全學院相關科研團隊在網絡彈性工程及網絡彈性量化測評方向的科研進展及階段性成果，將有效促進智能網聯汽車產業安全領域的技術創新與產業升級，推動我國網絡彈性工程相關研究成果的產業轉化與應用推廣。

會議現場